2023

＜新フロントタイヤ　走行＞ 新しいタイヤでちょっとランチへ。 タイヤ交換の後、自前の空気入れ（手動、タンク付き）で押せるだけ押して（反発の限界まで）空気を入れ、そのまま放置していた。 自前の不正確な内圧計で200kPaぐらいにして出発。 少し走らせると、新車時から気になっていたグワングワンとなる周期的な振動（53km/h付近）がなくなっていた。振動の原因はタイヤだったのか。 60kmぐらい走行して帰宅し、タイヤ表面を見ると、センターのライン上にあるヒゲも残っており、リアタイヤとは負荷の大きさが違うと認識した。 SSで225kPaにプリセットして空気を入れると、入らなかったので、それより高い内圧になっていたのだ。そこで、少し抜いてから225kPaにセットした。08JAN2023

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＜点火プラグ交換＞使用期間：10929.4km ⇒ 21580.4km走行時の作業

始動性の悪さが気になるが、走行する分には大した問題はなかった。それでも、1万kmを超えてプラグを使っているので、交換してやろう。 電極の角が丸くなっているのはよく分かる。このたびはAmazonで購入し、505円であった。 純正の品番である 今回は、紙筒が電極を覆っていた 21580.4km走行時に交換 始動するまでに要したキックの回数は、最近（プラグ交換前）のトレンドに比べて少なくなったと思うが、一発始動とはいかなかった。走らせてみると、油温が低くてもスイスイと進み、スロットルの応答性がとても良く、快適であった。こんなわずかな電極の減りが、それほどの影響を及ぼすというのか。25FEB2023

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＜雑記５１＞ 本日の満タン給油で燃費は 52.2km/Lであった。寒くて長距離走行をしていないため、あまり良くない。04MAR2023 本日はまあまあ暖かく、ちょっと出掛けてエンジン温度を測定してみると、外気温16℃で油温100℃であった（冷却風制限大）。12MAR2023 満タン給油で燃費は 56.3km/Lであった。走行距離の半分が帰省なので燃費は良くなったが、点火プラグ更新の影響があるか否かは不明。20MAR2023 昼食に出掛けてエンジン温度を測定すると、外気温13℃で油温97℃であった（冷却風制限大）。25MAR2023 満タン給油で燃費は 54.2km/Lであった。01APR2023 点火プラグの増し締めをしてみると、少しだけ回った。エンジンの調子は良い。22APR2023 満タン給油で燃費は 50.5km/Lであった。短距離走が多いので良くない。23APR2023 昼食から戻ってエンジン温度を測ると、外気温18℃で油温101℃であった。それから、燃焼室の清浄目的でAZのPEA（粘度が高い⇒）を約10mL添加しておいた。01MAY2023 満タン給油で燃費は 57.6km/Lであった。前回は入れ過ぎたので、その反動がある（前回はそれほど悪くないし、今回はこんなに良くない）。また、エンジン温度を測ると、外気温19℃で油温101℃であった。13MAY2023 満タン給油で燃費は 57.8km/Lであった。外気温が高くなってきたので、6月から冷却風制限は中にしている。17JUN2023 119kmしか走行していないが、長距離の準備として満タンにすると、燃費はは 55.1km/Lであった。今回から冷却風制限は小にしている。15JUL2023 しばらく走行してエンジン温度を測ると、外気温29℃で油温95℃であった。16JUL2023 帰省を含む長距離走行を実施したが、燃費は 57.2km/Lで意外に良くなかった。市街地を通るのは条件が悪い。22JUL2023 満タンはやや少なめであり、燃費は 57.4km/Lになった。13AUG2023

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＜エンジン油交換６＞ 前回のエンジン油交換から１６箇月経過したが、走行距離は短い（4320km）。使用したオイルは引き続きCastrol Ultra Clean 5W-40である。廃油と新油との手触りを比べると、新油のベトベト（油性）の強さを感じた。ということは、使用油はかなり劣化していたということなのか。09SEP2023

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＜雑記５２＞ 帰省を含む（オイル交換前の走行もこの期間に含まれる）長距離走行があっても燃費は 57.5km/Lで意外に良くなかった。17SEP2023 今回は走行距離の100%がオイル交換後である。だが、燃費は 57.1km/Lで変化はなかった。30SEP2023 山越えのちょっとツーリングのみ（90.6km）。冷間始動は１回だけで、エンジンが冷えることはほとんどなかったのに、燃費は 55.9km/Lと悪かった。外気温19〜24℃なのに冷却風制限が「小」であり、油温が低すぎたのだろう。冷却風制限を「中」に変更した。01-OCT-2023 少し走らせてから冷却風制限を「大」にセットした。長時間走行なしで燃費は 55.8km/Lであった。22-OCT-2023 短時間走行はあまりなかったが燃費は 53.8km/Lであった。外気温20℃で油温は105℃であった。04NOV2023 短時間走行が少なかったためか燃費は 56.3km/Lであった。リアタイヤの空気圧を高めておいた。24NOV2023 前回と同じSSで給油。満タンのレベルにばらつきがあるため、給油量が少なく（1.92L）、ギリギリまで入れた今回の燃費は 48.8km/Lとなった。02DEC2023