悪路向けに副変速機を持っているので、舗装路用のギア比は高くても良いと思う。しかし、車体が重いため、1^stは低く設定される。1-2-3-4が離れていることから、高速走行を少し大事にしたいという考え方が見える。

2-3-4-5はかなり接近している。

スポーツ走行時にパワーバンドを外さないことを重視していると思われる。

5速 100km/h時に3977rpmも回るので、高速道路はあまり得意ではないだろう。

1^stギアは5段MTより低い。半クラッチを自由に使えない（決まったプログラムで作動する）ので、急坂でもエンストせずに発進できる（強い駆動力を出せる）ようになっているのだと思う。

一度動き出したら、あとは何とかなるのだろう。ギア比は離れている。