下の内容は2020年6月のものである。

汚れ除去ではなく、付着防止というのだが、どのように違うのか分からない。

以前の情報（誇大広告）を見てみたいところだが、現在でもレギュラーよりは清浄性が高いというので、ハイオクを入れる意味はまだあると思っていいのかもしれない。 

私は1994年から2018年までハイオクを使ってきたが、元売り各社の比較をしたことはない。

清浄剤の効果には少しだけ期待を持っていたが、市販の燃料添加剤やPEAを使うこともあったので、燃料そのものにあまり多くを求めていなかったということが判る。

下の情報は、合併を繰り返してきた元売り会社の情勢を示している。

かなり昔に働いていたSSでは、看板が変わっても（ゼネラル→三菱商事）タンクローリーにガソリンを積む場所は変わらなかったという話なので、「レギュラーは融通しているのにハイオクだけは看板どおりの商品を売る」というシステムを理解できなかった。

まあしかし、最近までは何とかして看板どおりの商品を出していたのだろう。

現在、ハイオクを入れる機会はとても少なくなったので、もはや自分に関係のない話になった。とりあえず今はエンジンのフィーリングとオクタン価（ハイオクの混合比率）との関係をチェックしようと思っているところである。

30JUN2020