エンジン油革命

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本日の朝刊の中にENEOSのエンジン油 X PRIMEの宣伝があったので、興味を持って見てみた。

従来品と比べて静かになるというのだが、その従来品がなんと、ENEOS FINE（セカンドグレード＝普及品）なのだ。

従前は、プレミアムオイルとしてENEOS SUSTINAというシリーズがあり、X PRIMEはSUSTINAの位置づけ（トップグレード）であるから、X PRIMEと比較する相手はSUSTINAでなければならない。

簡単に言えば誇大広告ということになる。

ただ、新聞には比較の相手がFINEであると明記されているのでまだマシだ。

しかしながら、Webサイトには比較の相手が明記されていない。悪質だ。　

とはいえ、X PRIMEの性能はかなり良さそうな気がする。

摩擦係数のデータでは改善が著しい。こんな値を見たのは初めてのことだ。

後入れの添加剤の宣伝物を参照してみると、X PRIMEの改善度が異様に高いということに気づく。

ENEOSの試験条件が分からないが、基準油の摩擦係数が同じような値なので、改善率で比較することができるだろう。

これらを見ると、エンジン油はもはやX PRIMEだけで事足りるのではないかと思うのである。

日石、三菱以外に、モービル、エッソ、ゼネラルの中にそういう技術を持っている会社があったのだろう。情報発信していなかっただけで。

ガソリンスタンドはENEOSに統合されたようだが、Mobil 1 オイルは存続するのだろうか。

OCTOBER 2020

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5W-40の仕様はC3/SNなので良いのだが、5W-30においては、省燃費の仕様（RC）とは別にC3の仕様もあるとうれしい。